E különleges, nem megszokott módon teleszkópos villával szerelt gravel kerékpár alapja a cégünk által előszeretettel használt és jól bevált, duplán húzott CroMoly acélból készült JB-SB acélváz.
A mérete 53 cm. A váz természetesen Taiwanon készül jól ellenőrzött körülmények között. A festés előtt a csövek kívül-belül fekete ED bevonatot kapnak rozsdásodás ellen.
A fekete elektroforetikus bevonat egyik elsődleges előnye a kivételes korrózióállóság. A bevonat védőréteget képez a fémfelületen, hatékonyan védve azt az olyan környezeti tényezőktől, mint a nedvesség, vegyszerek és UV-sugárzás.
Ez a fokozott korrózióállóság meghosszabbítja a bevont alkatrészek élettartamát, csökkenti a karbantartási költségeket és biztosítja a hosszú távú tartósságot.
A fekete elektroforetikus bevonat egyenletes és egyenletes fekete felületet biztosít a bevont rész teljes felületén.
Az elektroforetikus eljárás biztosítja, hogy a bevonat vastagsága egyenletes maradjon még a bonyolult formájú, bonyolult részletekkel rendelkező vagy nehezen elérhető helyeken is. Ez az egyöntetűség kiküszöböli a szín- és megjelenésbeli eltéréseket, ami látványos és professzionális felületet eredményez.
Kiváló tapadás és fedés: A fekete elektroforetikus bevonat kiváló tapadási tulajdonságokat mutat, erősen tapad a fémfelülethez.Folyamatos és varratmentes bevonatréteget képez, amely beborítja az alkatrész teljes felületét, beleértve a széleket, a sarkokat és a mélyedéseket.
Ez a teljes fedés optimális korrózióvédelmet és sima, hibátlan felületet biztosít a következő festékrétegnek is.
Ilyen bevonattal készül a RITCHEY LOGIC vázszettek alapozása is szintén Taiwanon!
Az elmúlt 2 évben 10.000.-Km felett túráztam gravel kerékpáron. Bizony vannak olyan részek a Bükkben, ahol a monti után néha problémát okozott a gravelek merev villája, legyen az karbon vagy acélvilla. Ez nálam főleg a csukló és kézfájásom miatt problémás.
A Fox Racing 32 A Float Taper-Cast 700c Performance egy könnyű teleszkópvilla 40 mm-es rugóúttal és 3PosGrip csillapítással – gravel kerékpárokhoz tervezve.
Kényelem, sebesség, nagyobb kontroll: Fox Racing 32 A FLOAT TC 700c Performance 40 3Pos Grip Tapered Kabolt
Megérkezett a FOX által valaha gyártott legkönnyebb teleszkópos villa, a vadonatúj 32 Taper-Cast Gravel villa. Ideje megszabadulni a flexibilis kormányszártól és a csillapítás nélküli laprugóktól; a kerékpár rugózása nagyban javítja a kerékpározási élményt, növeli a kontrollt, leveszi az élét a hosszabb murvás utakon, és drámaian kibővíti a bejárható terepet.
Az Emergent gravel kerékpár-dizájnokkal együttműködve kifejlesztett 32 Taper-Cast elegáns, leengedett koronaprofillal és új gombformákkal rendelkezik, amelyek drasztikusan növelik az alsócső szabad magasságát, így minden vázméretre és stílusra illeszkedik.
A letisztult, fordított ívű kialakítás tovább javítja az illeszkedést, csökkenti az elülső területet a jobb aerodinamika érdekében, és merevséget biztosít az ívmátrix kialakításon keresztül. A FOX által valaha tervezett és gyártott legkönnyebb villa a hihetetlen 1226 g-os súlyával olyan funkciókat tart fenn, mint az integrált sárvédő-rögzítések, a 160 mm-es és 180 mm-es flat mount kompatibilitás.
A villa a könnyű Kabolt átütőtengellyel és a hosszabb villanyakkal is rendelkezik, amelyek nagyobb illeszkedési lehetőségeket biztosítanak gravel vázakon. A FOX bevált GRIP lengéscsillapító opcióival felszerelve ez a pehelykönnyű csomag megőrzi hegyi változatainak minden hangolhatóságát, beleértve az akár 50 mm-ig állítható rugóutat is. A könnyű, rövid rugóútra optimalizált légrugó kevesebb, vagy egyáltalán nem igényel térfogati távtartót, és a kialakítás az alsó lábszárunkon található levegő/olaj bypass csatornáinkat használja.
A Performance sorozatú villák ugyanazokat a fekete eloxált 7000-es sorozatú alumínium felsőcsöveket tartalmazzák, mint a Performance Elite, azzal a különbséggel, hogy GRIP lengéscsillapítóval rendelkeznek.
Súly: 1226 g (gyártói adatok)
A FOX villa egyetlen baja talán csak az ára, bizony most 800.-Euro alatt nemigen találni…
Az acélvázas gravelemre – mivel a cél a hegyi utak becserkészése elsősorban -, a Shimano GRX 600 1×12 s verzióját szereltem.
A már eddig is használt HUNT 4 seasons hátsó keréken pillanatok alatt cseréltem microspline rendszerre a racsnit, így a Shimano SLX 10-45 kazetta is gyorsan a helyére ment. A gumi persze a megunhatatlan TUFO THUNDERO 44mm.
Nyeregcső, kormányszár DEDA Zero1, a kormány a nekem abszolut legjobban bevált DEDA GERA ADVENTURE , a nyereg SELLE ITALIA NOVUS BOOST gravel nyereg.
