Kétszer húzott acélvázak
A kétszer húzott, vagy angolul “double butted” acélváz egy olyan kerékpárváz, amelynek csövei különleges falvastagság-eloszlással készülnek, hogy egyszerre legyenek erősek és könnyűek.
Ez a technológia a minőségi acélvázak egyik legfontosabb jellemzője, különösen túra- és gravel kerékpárok esetében, ahol a komfort, tartósság és súly egyaránt fontos szempont.
A képen is látható CSEPEL DEEPSPACE acélvázas gravel kerékpár is így készült, ilyen megmunkálási technológiával. GRX szettel szerelt Deepspace kerékpárunkat ide kattintva találják: CSEPEL
Mit jelent, hogy “double butted”?
A “butted” szó magyarul annyit tesz: “megvastagított végű”. A double butted azt jelenti, hogy a cső mindkét végén vastagabb a falvastagság, mint a középső szakaszon.
A cső két végén (ahol hegesztik vagy forrasztják más csövekhez) nagyobb a falvastagság – hogy bírja a terhelést, csatlakozási erőket.
A középső rész viszont vékonyabb, hogy csökkenjen a teljes súly, és javuljon a rugalmasság.
Ez a kialakítás a legjobb kompromisszum a merevség, a tartósság és a tömeg között.
Hogyan készül egy double butted cső?
A gyártás során a csövet belső sajtolással vagy gépi húzással formázzák. Az eljárás során különböző szerszámokkal úgy alakítják a csövet, hogy annak falvastagsága fokozatosan változzon a végektől a közép felé:
Először a cső egyenletes falvastagságú acélból indul.
Speciális húzási vagy nyújtási eljárásokkal (belső mandrel és külső szerszám segítségével) a falat vékonyítják a középső részen.
A végeket változatlanul hagyják, vagy vastagítják az extra erősség érdekében.
A gyártási folyamat precíziós munka, amit nagy múltú acélcsőgyártók végeznek (pl. Reynolds, Columbus, Tange).
Mire jó ez a kialakítás?
✔ Súlycsökkentés
A legnagyobb előny, hogy a cső könnyebb lesz, mint egy azonos szilárdságú, végig egyforma vastagságú cső, mivel a középső szakasz nem hordoz annyi terhelést.
✔ Komfort
A vékonyabb középső szakasz jobban elnyeli az úthibákból származó rezgéseket, így a váz „élőbb”, kényelmesebb érzetet ad – ezért közkedvelt gravel és túra bringáknál.
✔ Szilárdság, tartósság
A csatlakozásoknál (ahol a csövek összeérnek) szükség van extra anyagvastagságra, mivel itt jelentkeznek a legnagyobb igénybevételek – ezt biztosítja a megvastagított vég.
✔ Minőségérzet és dinamika
A váz “élőbbnek” érződik, különösen terhelés alatt: másképp reagál emelkedőn, sprintnél vagy terepen. A jó minőségű double butted acélvázak hosszú élettartamúak és javíthatók is.
Saját építésű gravel kerékpárjainknál is a double-butted CroMoly acélcsőből készült vázszettekre alapozunk elsősorban, mert
- nem túl drágák
- picit ugyan nehezebbek, mint a 3x húzott csövek, de cserébe a csőközepek nem annyira sérülékenyek
- ráadásul ED technikával felületkezeltek kívül-belül (porszórt felületkezelés)
Itt tudjátok részletesen megnézni: STEELBIKES.HU
Milyen kerékpárokban használják?
A double butted acélcsöveket leggyakrabban a következő típusú bringákban találjuk:
Gravel kerékpárok (pl. KROSS 4.0)
Túra- és trekking bringák
Városi prémium kerékpárok
Acél országútik (klasszikus stílusban)
Custom (egyedi építésű) vázak
Összefoglalás
A kétszer húzott, azaz double butted acélcsöves váz egy mérnöki szempontból átgondolt és kifinomult megoldás, amely ötvözi az erősséget, kényelmet és alacsony tömeget.
Bár nem a legkönnyebb megoldás a kerékpáriparban, az acél ilyen formája megbízhatóságot, hosszú távú használhatóságot és kellemes menettulajdonságokat biztosít – különösen azoknak, akik szeretik érezni a kerékpár „lelkét” is, nem csak a wattokat számolni.